CYCLING BOUTIQUE

Nazwa produktu rower

Krótki opis Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry’s standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five centuries, but also the leap into electronic typesetting, remaining essentially unchanged. It was popularised in the 1960s with the release of Letraset sheets containing Lorem Ipsum passages, and more recently with desktop publishing software like Aldus PageMaker including versions of Lorem Ipsum.

Original price was: 15000,00 zł.Current price is: 14900,00 zł.

Opis

Opis Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry’s standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five centuries, but also the leap into electronic typesetting, remaining essentially unchanged. It was popularised in the 1960s with the release of Letraset sheets containing Lorem Ipsum passages, and more recently with desktop publishing software like Aldus PageMaker including versions of Lorem Ipsum.

Specyfikacja techniczna

Rama i widelec

RamaWłókno węglowe OCLV Mountain, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku
WidelecRockShox Pike Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 3 RC2, przesunięcie 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, 130 mm skoku
AmortyzatorRockShox Deluxe Ultimate RCT, 185x50 mm
Maks. kompatybilny skok widelca130mm (541mm od osi do korony)

Koła

Koło przednieBontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
Koło tylneRockShox Pike Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 3 RC2, przesunięcie 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, 130 mm skoku
Opona RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185x50 mm
Taśma na obręcz 130mm (541mm od osi do korony)
Maks. rozmiar oponRama: 29 x 2,50", Widelec: Patrz dane producenta

Napęd

ManetkaSRAM AXS POD Ultimate, ze sztycą regulowaną
Przerzutka tylnaSRAM XX SL Eagle AXS, Typ T
KorbaSRAM XX Eagle, Typ T, DUB, 30T, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm
Wkład suportuSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA
KasetaSRAM Eagle S-1299, Typ T, 10-52, 12-rzędowa
ŁańcuchSRAM XX Eagle, T-Type, 12 biegów
Maks. wielkość zębatki1x: 36T, owalna - 34T, min.: 28T

Komponenty

SiodełkoBontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm
*SztycaRozmiar: S
RockShox Reverb AXS, 100 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 340 mm długościSRAM XX Eagle, Typ T, DUB, 30T, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm
Rozmiar: M, MLSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA
RockShox Reverb AXS, 150 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 440 mm długościSRAM Eagle S-1299, Typ T, 10-52, 12-rzędowa
Rozmiar: L, XLSRAM XX Eagle, T-Type, 12 biegów
RockShox Reverb AXS, 170 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 480 mm długości1x: 36T, owalna - 34T, min.: 28T
*Kierownica i wspornik (zintegrowane)Rozmiar: S
Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni, długość mostka 35 mm
Rozmiar: M, ML, L, XL
Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni, długość mostka 45 mm
HamulecHydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Level Ultimate
*Tarcza hamulcowaRozmiar: S, M, ML, L, XL
SRAM HS2, na 6 śrub, 160 mm
Rozmiar: S, M, ML, L, XL
SRAM HS2, na 6 śrub, 180 mm
Rozmiar tarczyMaks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 180mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca