Opis
Pinarello DOGMA F – bezkompromisowa aerodynamika i nowoczesny napęd SRAM RED AXS
Pinarello DOGMA F to absolutny szczyt inżynierii szosowej, zaprojektowany z myślą o najwyższym poziomie rywalizacji. To rower, który łączy legendarny włoski design z technologią sprawdzoną w WorldTourze – dokładnie na tej platformie ścigają się zawodnicy zespołu INEOS Grenadiers. W tej konfiguracji DOGMA F została wyposażona w najnowszy, bezprzewodowy napęd SRAM RED AXS 2×12, oferując jeszcze większą personalizację przełożeń i perfekcyjną ergonomię.
Rama i technologia
Rama DOGMA F została wykonana z najwyższej klasy włókna węglowego M40X, które zapewnia ekstremalną sztywność boczną przy zachowaniu niskiej masy i doskonałego komfortu. Każdy element konstrukcji podporządkowano aerodynamice – od przeprojektowanej dolnej rury, przez system Aero-Keel BB, aż po smukłą główkę ramy z charakterystycznym „nosem” Pinarello.
Nowy system sterów z eliptyczną rurą sterową oraz łożyskami o zróżnicowanej średnicy pozwolił na pełną integrację przewodów i uzyskanie wyjątkowo czystej, agresywnej sylwetki roweru.
- Kolor ramy do wyboru ( zdjęcia osprzętu oraz kół na zdjęciach mogą się różnić )
Widelec i prowadzenie
Widelec ONDA z wyprzedzeniem 47 mm gwarantuje perfekcyjne połączenie stabilności przy dużych prędkościach i precyzji prowadzenia. To rozwiązanie dopracowane w warunkach wyścigowych, szczególnie cenione podczas szybkich zjazdów i dynamicznych zmian toru jazdy.
Napęd i hamulce
Za zmianę przełożeń odpowiada topowy, bezprzewodowy napęd SRAM RED AXS 2×12 w najnowszej odsłonie (MY25), wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe. System AXS zapewnia błyskawiczną, idealnie powtarzalną zmianę biegów oraz możliwość pełnej personalizacji działania.
-
Korba: 48/35
-
Kaseta: 10–33T
Taka konfiguracja oferuje bardzo szeroki zakres przełożeń, idealny zarówno na długie górskie podjazdy, jak i szybkie, płaskie odcinki.
Koła i osiągi
Zestaw kół Princeton CarbonWorks Peak 4550 DB w standardzie XDR to najwyższa półka pod względem aerodynamiki, sztywności i masy. Profil 45/50 mm czyni je niezwykle uniwersalnymi – doskonałymi zarówno do wyścigów etapowych, jak i intensywnej jazdy treningowej na najwyższym poziomie.
Kokpit i ergonomia
W pełni zintegrowany kokpit Talon Ultra Carb (MY25) zapewnia maksymalną aerodynamikę i agresywną pozycję:
To ustawienie idealnie odpowiada większym ramom i zawodnikom preferującym stabilną, wyciągniętą pozycję przy wysokich prędkościach.
Detale i wykończenie
-
Sztyca: Pinarello – offset 18 mm
-
Siodło: MOST FXE
-
Rozmiar ramy: do wyboru
Zintegrowany zacisk sztycy, ukryte osie przelotowe oraz perfekcyjnie poprowadzone przewody podkreślają czystość formy i wyścigowy charakter konstrukcji.
Podsumowanie
Ten Pinarello DOGMA F w konfiguracji z SRAM RED AXS to nowoczesna interpretacja roweru wyścigowego klasy WorldTour – ekstremalnie szybka, perfekcyjnie zbalansowana i bezkompromisowa w każdym detalu. To propozycja dla kolarzy, którzy oczekują topowych osiągów, nowoczesnej technologii i prestiżu na najwyższym poziomie.












Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.