Pinarello Dogma F | Shimano Dura-Ace Di2 2×12 | Princeton Peak 4550

Opis

Pinarello DOGMA F – bezkompromisowa maszyna wyścigowa

Pinarello DOGMA F to kwintesencja nowoczesnego kolarstwa szosowego na najwyższym poziomie. Rower zaprojektowany bez żadnych kompromisów – dla zawodników, pasjonatów prędkości i tych, którzy oczekują absolutnej perfekcji w każdym detalu. To dokładnie ta sama platforma, na której ścigają się zawodnicy zespołu INEOS Grenadiers w WorldTourze.

Rama i technologia

Sercem roweru jest rama DOGMA F, wykonana z zaawansowanego włókna węglowego M40X, oferującego wyjątkową sztywność boczną przy zachowaniu niskiej masy i wysokiego komfortu jazdy. Każdy przekrój ramy został zoptymalizowany aerodynamicznie – od przeprojektowanej dolnej rury, przez system Aero-Keel BB, aż po smukłą główkę ramy z charakterystycznym „nosem” Pinarello.

Nowy system sterów z eliptyczną rurą sterową oraz łożyskami o zróżnicowanej średnicy zapewnia doskonałą precyzję prowadzenia i maksymalną integrację przewodów, tworząc czystą, nowoczesną linię roweru.

• Kolor ramy do wyboru ( zdjęcia osprzętu oraz kół na zdjęciach mogą się różnić )

Widelec i prowadzenie

Widelec ONDA z wyprzedzeniem 47 mm gwarantuje idealne połączenie stabilności, kontroli i aerodynamiki. To rozwiązanie dopracowane w wyścigowych warunkach, które daje pełną pewność jazdy zarówno przy dużych prędkościach, jak i na technicznych zjazdach.

Napęd i hamulce

Rower został wyposażony w topowy osprzęt Shimano Dura-Ace Di2 2×12 z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. Elektroniczna zmiana przełożeń zapewnia natychmiastową, perfekcyjnie precyzyjną pracę w każdych warunkach.

• Korba: 50/34 ( możliwość założenia korby z pomiarem mocy dopłata +3000zł ) 

• Kaseta: 11–30T

Taki zakres przełożeń idealnie sprawdzi się zarówno w górskich etapach, jak i podczas szybkich, płaskich odcinków.

Koła i aerodynamika

Zestaw kół Princeton CarbonWorks Peak 4550 DB to połączenie niskiej masy, doskonałej aerodynamiki i świetnej sztywności bocznej. Profil 45/50 mm czyni je niezwykle uniwersalnymi – idealnymi zarówno do wyścigów, jak i dynamicznej jazdy treningowej.

Kokpit i ergonomia

W pełni zintegrowany kokpit Talon Ultra Carb (MY25) podkreśla wyścigowy charakter roweru i zapewnia maksymalną aerodynamikę:
Ergonomiczny kształt umożliwia przyjęcie agresywnej, ale stabilnej pozycji, bez utraty kontroli nad rowerem.

Detale i wykończenie

• Sztyca: Pinarello – offset 18 mm

• Siodło: MOST FXE

• Rozmiar ramy: do wyboru

W pełni zintegrowany zacisk sztycy, ukryte osie przelotowe oraz perfekcyjne prowadzenie przewodów sprawiają, że DOGMA F prezentuje się niezwykle czysto i nowocześnie.

Podsumowanie

Ten egzemplarz Pinarello DOGMA F to bezkompromisowy rower wyścigowy klasy WorldTour – stworzony dla kolarzy, którzy oczekują absolutnego maksimum: prędkości, precyzji prowadzenia, aerodynamiki i prestiżu. Każdy komponent został dobrany tak, aby stworzyć spójną, perfekcyjnie działającą całość.