RAMA FACTOR ONE ONYX BLACK

Opis

FACTOR ONE

Najszybszy rower szosowy zgodny z przepisami UCI

Factor ONE powstał z jednego, fundamentalnego pytania: jak daleko można przesunąć granice prędkości w rowerze szosowym dopuszczonym do rywalizacji UCI?

Odpowiedź najpierw pojawiła się w liczbach. Niezależne testy laboratoryjne jednoznacznie wykazały, że ONE jest najszybszym rowerem szosowym na świecie. Następnie przyszła weryfikacja w realnych warunkach — zwycięstwo etapowe w Critérium du Dauphiné, odniesione już podczas debiutu prototypu, potwierdziło te wyniki na drodze.

Projektowanie bez kompromisów

Factor ONE to całkowicie nowe podejście do konstrukcji nowoczesnego roweru wyścigowego. Współczesne kolarstwo uległo znaczącej transformacji: zawodnicy jeżdżą w bardziej wysuniętych pozycjach, korzystają z węższych kierownic, krótszych korb, szerszych opon i przyjmują bardziej aerodynamiczną sylwetkę niż kiedykolwiek wcześniej. ONE został zaprojektowany od podstaw z myślą o tych realiach — a nie dostosowany do nich na późniejszym etapie.

Aerodynamika nowej generacji

Sercem koncepcji ONE jest widelec o przekroju przypominającym bagnet oraz charakterystyczna struktura aerodynamiczna typu „chin fairing”. Rozwiązanie to, możliwe dzięki najnowszym zmianom w regulaminie UCI, zostało dopracowane w setkach iteracji CFD. Taka konstrukcja skutecznie kontroluje zawirowania powietrza powstające w obszarze styku przedniej opony z koroną widelca, znacząco redukując opór aerodynamiczny.

Geometria dopasowana do współczesnego ścigania

Inżynierowie Factora przyjęli za punkt wyjścia fakt, że dzisiejsi zawodnicy regularnie korzystają z pozycji, które jeszcze niedawno uznawano za ekstremalne. Dzięki oddzieleniu punktu mocowania kierownicy od osi rury sterowej, ONE umożliwia uzyskanie dłuższego kokpitu bez konieczności stosowania nadmiernie długich, mniej stabilnych mostków. Zmodyfikowany drop suportu kompensuje wpływ krótszych korb i nowoczesnych szerokości opon, zapewniając stabilność prowadzenia nawet przy bardzo wysokich prędkościach.

Potwierdzone w niezależnych testach aerodynamicznych

Przewaga ONE została udokumentowana w niezależnych testach tunelowych przeprowadzonych w ośrodkach Guelph oraz SASI:

• ponad 8% szybszy niż OSTRO VAM 2.0

• około 15% szybszy niż Cervélo S5 (2024)

• ponad 22% szybszy niż Specialized Tarmac SL8

• zachowuje wyraźną przewagę aerodynamiczną przy kątach natarcia (YAW) powyżej 15°, gdzie inne konstrukcje tracą efektywność

Dodatkowo ONE odniósł zwycięstwo etapowe już podczas swojego pierwszego występu w wyścigu rangi WorldTour — Critérium du Dauphiné.

Wszystkie te dane jednoznacznie potwierdzają, że ONE jest najszybszym, w pełni zgodnym z regulacjami UCI rowerem szosowym, jaki kiedykolwiek stworzył Factor — i najszybszym zweryfikowanym projektem tej klasy do tej pory.

Zintegrowany kokpit bez ustępstw

Nowy system zintegrowanego kokpitu całkowicie eliminuje klasyczny mostek. Zamiast niego dostępnych jest pięć długości (odpowiadających zakresowi 110–150 mm), dwie opcje podniesienia kierownicy — 0 mm lub 20 mm — oraz możliwość regulacji wysokości za pomocą podkładek do 15 mm. Łącznie daje to 35 mm zakresu stack, bez negatywnego wpływu na aerodynamikę czy precyzję prowadzenia.

Jak dobrać odpowiedni rozmiar?

Factor ONE został zaprojektowany zgodnie z najnowszymi trendami w zakresie pozycji kolarskiej, oferując wyjątkowo szerokie możliwości dopasowania — szczególnie dla zawodników preferujących agresywną, wysuniętą sylwetkę.

Proces doboru konfiguracji jest prosty i intuicyjny, zwłaszcza dla użytkowników modelu Ostro VAM NEW:

• wybierz ten sam rozmiar ramy

• zastąp sztycę Ostro VAM NEW Zero Setback sztycą ONE Setback

• dobierz długość kokpitu odpowiadającą mostkowi stosowanemu w Ostro

• wysokość stack odpowiada Ostro 2.0 z podkładką 5 mm

• reach jest dłuższy o 20 mm — wartość ta została uwzględniona w grafice doboru kokpitu

• uwaga: sztyca Zero Offset wysuwa pozycję aż o 30 mm bardziej do przodu względem wersji SB — zalecana wyłącznie dla świadomych użytkowników

W przypadku niestandardowej pozycji lub potrzeby bardzo precyzyjnego ustawienia, rekomendowany jest profesjonalny bike fitting, z wykorzystaniem narzędzi takich jak BikeCAD.

Kierownica

Dostępne są dwie wersje kierownicy: Low Rise oraz High Rise. Wariant High, w połączeniu z podkładką 20 mm (dust cover), pozwala odtworzyć pozycję dłoni znaną z aktualnego modelu Ostro. Obie wersje umożliwiają zastosowanie do 15 mm spacerów.

Kierownica High dostępna jest w rozmiarach 1–3, natomiast Low w pełnym zakresie 1–5. Pod względem pozostałych parametrów fittingowych kokpit ONE odpowiada modelowi AB02, znanemu z OSTRO VAM.

Kolory i dostępność

Factor ONE oferowany jest w pięciu rozmiarach ramy: 47, 52, 54, 56 i 58, oraz w czterech wariantach kolorystycznych: Blush, Nimbus Grey, Onyx Black oraz Silverstone.

Zbuduj z nami swój rower marzeń

Factor ONE to platforma stworzona bez kompromisów — idealna baza do zbudowania roweru dokładnie dopasowanego do Twoich ambicji i stylu jazdy. Z przyjemnością przygotujemy indywidualną konfigurację w oparciu o tę ramę, dobierając każdy element tak, aby maksymalnie wykorzystać jej potencjał.

Skontaktuj się z nami, a wspólnie stworzymy rower marzeń, który spełni najwyższe oczekiwania — zarówno pod względem osiągów, jak i perfekcyjnego dopasowania

Dodatkowe informacje

• możliwość wyboru rozmiaru kokpitu

• możliwość wyboru sztycy

• możliwość zakupu na raty

• możliwość leasingu (również dla firm)

• gotowa do indywidualnego dopasowania pod zawodnik

Zestaw frameset zawiera

W skład zestawu wchodzą:

• rama Factor OSTRO V.A.M.

• widelec

• łożyska sterowe CeramicSpeed

• suport CeramicSpeed

• sztyca (rozmiar do wyboru)

• zintegrowany kokpit (rozmiar do wyboru)

• mocowanie / uchwyt na licznik

• osie (axle)

• karta gwarancyjna oraz komplet akcesoriów dostarczanych przez producenta