Opis
Najważniejsze cechy techniczne Dogma XC
-
Rama z karbonu TORAY M40J – ultralekka, sztywna i gotowa na największe obciążenia
-
System Flex Stays – tylne zawieszenie bez dodatkowych przegubów, większy skok i niższa masa
-
Asymetryczna konstrukcja tylnego trójkąta – maksymalny transfer mocy i przyczepność
-
Split Rear Triangle – lepsze prowadzenie, miejsce na szersze opony i brak stref gromadzenia błota
-
Zmienna kinematyka zawieszenia – doskonała praca amortyzatorów w każdych warunkach
-
Możliwość regulacji skoku – dostosuj rower do stylu jazdy i trasy
-
Zintegrowany kokpit Talon Ultra XC – lekkość i precyzja sterowania bez kompromisów
-
Wewnętrzne prowadzenie przewodów + system blokady skrętu kierownicy
-
Przygotowanie pod UDH – przyszłościowe rozwiązania montażowe
Dla kogo jest Dogma XC?
To rower stworzony dla zawodników XC i XCM, którzy potrzebują topowego sprzętu nie tylko na wyścigi, ale też do codziennego, intensywnego treningu. Dogma XC oferuje maksymalną efektywność pedałowania, lekkość, przyczepność i kontrolę, jakiej oczekujesz od mistrzowskiego sprzętu.
Nie ważne, czy walczysz o medale, czy o swoje granice – Dogma XC jest gotowa na wszystko.
📋 Pełna specyfikacja:
Rama: Pinarello Dogma XC, Toray M40J
Amortyzacja:
-
Przód: FOX 32 Factory SC Kashima, 100 mm
-
Tył: FOX Float SL Factory Kashima, 190×45 mm
Napęd: SRAM XX SL Eagle (korba, przerzutka, kaseta, łańcuch)
Hamulce: Shimano XTR (przód i tył)
Kokpit: Zintegrowany MOST Talon Ultra XC
Sztyca regulowana: FOX Transfer SL Kashima Dropper 100 mm
Koła: DT Swiss XRC 1200 Spline 29″
Opony: Maxxis Rekon Race 29×2.25 EXO TR
Producent: