Description
Colnago Y1Rs Yellow Tour de France – kolor zwycięstwa
W zawodowym kolarstwie nie ma koloru o większym znaczeniu niż żółty.
To kolor koszulki lidera Tour de France – symbolu, o którym marzą zawodnicy na całym świecie. Zdobycie jej wymaga nie tylko wyjątkowej formy lidera, lecz także tygodni poświęcenia, perfekcyjnej strategii i pracy całego zespołu.
Colnago Y1Rs Yellow Tour de France 2026 powstał właśnie jako celebracja takiego sukcesu: piątego zwycięstwa Tadeja Pogačara i UAE Team Emirates-XRG w klasyfikacji generalnej Tour de France.
Aby uczcić triumf, Colnago stworzyło wyjątkową kolekcję żółtych rowerów Y1Rs dla zawodników, którzy przyczynili się do zwycięstwa. Po raz pierwszy rower celebrujący zwycięstwo w Tour de France nie został zarezerwowany wyłącznie dla lidera. Każdy egzemplarz miał podkreślać, że za żółtą koszulką jednego zawodnika stoi cały zespół mistrzów.
Yellow Fleet – historia napisana przez cały zespół
Kolekcja otrzymała nazwę The Yellow Fleet.
Wszystkie rowery łączy intensywnie żółte malowanie, ale każdy z nich opowiada własną historię poprzez indywidualne detale związane z wyścigiem, zespołem i konkretnym zawodnikiem.
Na tylnych widełkach umieszczono pełny profil wysokościowy trasy Tour de France 2026 – od Grand Départ w Barcelonie aż do finału w Paryżu.
To zapis trzytygodniowej podróży pełnej podjazdów, ataków, zmian sytuacji w klasyfikacji generalnej i pracy drużyny, która ostatecznie doprowadziła UAE Team Emirates-XRG do zwycięstwa.
Na górnej rurze pojawiają się nazwiska zawodników biorących udział w sukcesie. Projekt przypomina, że tylko jeden kolarz może założyć żółtą koszulkę, ale żadnego zwycięstwa w Tour de France nie osiąga się samodzielnie.
Pięć zwycięstw zapisanych w historii
Rower Tadeja Pogačara łączy żółte malowanie Tour de France z detalami nawiązującymi do jego statusu aktualnego mistrza świata.
Na ramie pojawiają się tęczowe akcenty, w tym specjalna interpretacja charakterystycznego asa trefl Colnago. Najbardziej symboliczny detal został jednak ukryty w przedniej części roweru.
Po skręceniu kierownicy odsłania się nawiązanie do „manity” – pięciu zwycięstw Tadeja Pogačara i UAE Team Emirates-XRG w Tour de France. Projekt przypomina triumfy z lat 2020, 2021, 2024, 2025 i 2026.
To detal, który zmienia rower w zapis jednego z najważniejszych rozdziałów współczesnej historii kolarstwa.
Colnago Y1Rs – stworzony, aby przeciwstawić się powietrzu
Wyjątkowe malowanie zostało naniesione na najbardziej zaawansowaną platformę aerodynamiczną Colnago.
Y1Rs powstał z myślą o najszybszych wyścigach, etapach rozgrywanych przy wysokich średnich prędkościach, ucieczkach, sprintach oraz zawodnikach, którzy nie mogą pozwolić sobie na utratę energii przez zbędny opór powietrza.
Colnago deklaruje, że powierzchnia frontalna Y1Rs jest o 19% mniejsza niż w V4Rs. Konstrukcja ma być jednocześnie o 3,5% sztywniejsza, a w testowanej konfiguracji wymagać około 20 watów mniej do utrzymania prędkości 50 km/h.
To nie jest rower, który jedynie wygląda aerodynamicznie. Każdy jego charakterystyczny element został opracowany w konkretnym celu technicznym.
Charakterystyczna konstrukcja Y1Rs
Sylwetkę Colnago Y1Rs definiują:
- szeroko rozstawiony widelec o konstrukcji bayonet,
- wygięta dolna rura,
- wąska powierzchnia frontalna,
- zintegrowany kokpit CC.Y1,
- charakterystyczne rozdzielenie górnej części ramy,
- aerodynamiczna sztyca,
- pełna integracja przewodów.
Profile nie powstały wyłącznie z myślą o jeździe przy idealnym, czołowym kierunku wiatru. Colnago analizowało przepływ powietrza w różnych warunkach i przy zmiennych kątach jego napływu.
Proces projektowania obejmował symulacje CFD, wykonywanie prototypów przy użyciu druku 3D, testy w tunelu aerodynamicznym i późniejszą weryfikację konstrukcji w realnych warunkach WorldTouru.
Kokpit CC.Y1 z technologią WYND
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów Y1Rs jest zintegrowany kokpit Colnago CC.Y1.
Kierownica otrzymała formę określaną jako „gull-wing”. Nietypowy kształt ma ograniczać odrywanie się strugi powietrza, zmniejszać powierzchnię frontalną i jednocześnie zapewniać stabilność podczas jazdy z bardzo wysokimi prędkościami.
Kokpit pozostaje integralną częścią systemu aerodynamicznego roweru. Współpracuje z główką ramy, widelcem i wygiętą dolną rurą, tworząc jedną spójną konstrukcję.
Dobór kokpitu ma kluczowe znaczenie dla pozycji zawodnika, dlatego jego rozmiar dopasowujemy indywidualnie do:
- szerokości barków,
- długości tułowia i ramion,
- preferowanego ustawienia klamkomanetek,
- mobilności zawodnika,
- wysokości siodła,
- aktualnej pozycji na rowerze,
- planowanego zastosowania.
Nie dobieramy rozmiaru wyłącznie na podstawie wzrostu. Przed wydaniem roweru możemy przeanalizować aktualne ustawienia klienta i dobrać konfigurację pozwalającą wykorzystać możliwości aerodynamiczne Y1Rs bez przypadkowych kompromisów.
System DEFY – aerodynamika i kontrola
Tylna część Y1Rs wykorzystuje charakterystyczne połączenie określane przez Colnago jako DEFY Seatpost Joint.
Podwójny kształt litery Y ma poprawiać przepływ powietrza w okolicy sztycy, a jednocześnie pomagać w tłumieniu drgań. Rozwiązanie pozwala połączyć wysoką sztywność potrzebną podczas sprintu z kontrolą i komfortem wymaganym podczas wielogodzinnych etapów.
Dzięki temu Y1Rs nie został zaprojektowany wyłącznie do krótkich, płaskich wyścigów. To platforma wykorzystywana przez zawodników UAE Team Emirates-XRG również podczas wymagających etapów Tour de France.
Shimano Dura-Ace Di2 2×12
Oferowany egzemplarz został wyposażony w elektroniczną grupę Shimano Dura-Ace Di2 R9200 2×12.
To najwyższa szosowa grupa Shimano, oferująca szybką i precyzyjną zmianę przełożeń, hydrauliczną kontrolę hamowania oraz częściowo bezprzewodową komunikację pomiędzy klamkomanetkami i pozostałymi elementami systemu.
Konfiguracja obejmuje:
- klamkomanetki Shimano Dura-Ace Di2,
- przednią przerzutkę Shimano Dura-Ace Di2,
- tylną przerzutkę Shimano Dura-Ace Di2,
- korbę Shimano Dura-Ace,
- 12-rzędową kasetę Shimano Dura-Ace,
- łańcuch Shimano,
- hydrauliczne zaciski hamulcowe Shimano Dura-Ace.
Dokładną długość korby, wielkość zębatek i zakres kasety należy potwierdzić w specyfikacji konkretnego egzemplarza.
Zębatki Carbon-Ti
Standardowe zębatki korby zostały zastąpione komponentami Carbon-Ti.
To rozwiązanie stosowane również w wyścigowych rowerach Tadeja Pogačara. Carbon-Ti łączy elementy wykonane z włókna węglowego, aluminium i tytanu, ograniczając masę przy zachowaniu sztywności niezbędnej podczas mocnego przyspieszania.
W konfiguracji Tour de France 2026 Pogačar używał napędu Shimano Dura-Ace Di2 z zębatkami Carbon-Ti, co potwierdza wyścigowy charakter zastosowanych w oferowanym rowerze modyfikacji.
Pomiar mocy jako opcja
Oferowany rower standardowo wyposażony jest w korbę bez pomiaru mocy.
Pomiar mocy może zostać dodany za dopłatą:
Dopłata za pomiar mocy: 2 500 zł.
To rozwiązanie dla klientów, którzy chcą dokładnie kontrolować obciążenie treningowe, analizować efektywność pedałowania i wykorzystywać dane podczas zawodów.
Konfigurację pomiaru mocy dobieramy tak, aby zachować kompatybilność z korbą Shimano Dura-Ace i zębatkami Carbon-Ti.
Koła ENVE SES 4.5
Rower został wyposażony w karbonowy zestaw kół ENVE SES 4.5.
To wszechstronna konfiguracja aerodynamiczna przeznaczona do szybkiej jazdy szosowej, wyścigów, pofałdowanych etapów i długich odcinków rozgrywanych przy wysokiej prędkości.
Profil kół pozwala połączyć:
- wysoką efektywność aerodynamiczną,
- stabilność podczas bocznego wiatru,
- odpowiednią sztywność,
- niską masę,
- możliwość zastosowania nowoczesnych, szerszych opon.
Koła ENVE SES 4.5 stanowią naturalne uzupełnienie charakteru Y1Rs. Także rower używany przez Pogačara podczas Tour de France 2026 był wyposażony w wyścigową odmianę ENVE SES 4.5 Pro.
Osie Carbon-Ti
W oferowanej konfiguracji zastosowano osie przelotowe Carbon-Ti.
Ich zadaniem jest ograniczenie masy w stosunku do standardowych komponentów przy zachowaniu odpowiedniej sztywności połączenia kół z ramą i widelcem.
To pozornie niewielki detal, ale dokładnie takie elementy odróżniają standardową konfigurację katalogową od roweru budowanego indywidualnie, z uwzględnieniem każdego grama i każdego punktu kontaktu.
Hak tylnej przerzutki Carbon-Ti
Rower został również wyposażony w hak tylnej przerzutki Carbon-Ti.
Precyzyjne ustawienie tylnej przerzutki ma szczególne znaczenie w 12-rzędowym napędzie Shimano Dura-Ace. Wysokiej klasy hak pomaga zachować właściwą pozycję przerzutki względem kasety i wspiera dokładną zmianę przełożeń.
Zastosowanie komponentu Carbon-Ti dodatkowo podkreśla indywidualny charakter całej konfiguracji.
Tytanowy uchwyt
Specyfikację uzupełnia tytanowy uchwyt montażowy.
Tytan jest ceniony w najbardziej zaawansowanych projektach rowerowych ze względu na korzystne połączenie niskiej masy, wysokiej odporności mechanicznej i trwałości.
To kolejny detal pokazujący, że oferowany Y1Rs nie jest standardowym rowerem zdjętym z ekspozycji, lecz indywidualnie przygotowaną konfiguracją inspirowaną sprzętem wykorzystywanym w zawodowym peletonie.
Rower bez kompromisów – nie tylko na płaskie etapy
Colnago Y1Rs został opracowany jako rower aerodynamiczny, ale jego zastosowanie nie ogranicza się do płaskich odcinków i klasycznych sprintów.
Tadej Pogačar używa Y1Rs również podczas etapów zawierających wymagające podjazdy. Współczesne wyścigi rozgrywane są przy tak wysokich średnich prędkościach, że oszczędność energii wynikająca z aerodynamiki może mieć znaczenie nawet na trasach górskich.
Y1Rs jest propozycją dla zawodnika, który:
- utrzymuje wysokie prędkości,
- często jeździ w szybkich grupach,
- startuje w wyścigach,
- szuka sztywnej konstrukcji do sprintu,
- chce ograniczyć opór aerodynamiczny,
- oczekuje prowadzenia na poziomie WorldTour,
- ceni wyjątkowy design i historię marki.
Limitowane malowanie dla kolekcjonera
Yellow Tour de France nie jest zwykłym wariantem kolorystycznym.
To malowanie związane z konkretnym momentem w historii kolarstwa: piątym zwycięstwem Tadeja Pogačara i UAE Team Emirates-XRG w najważniejszym wyścigu etapowym świata.
Profil trasy, nazwiska zawodników, narodowe detale i odniesienia do kolejnych zwycięstw sprawiają, że rower ma wartość nie tylko użytkową, lecz także kolekcjonerską.
To propozycja dla osoby, która szuka:
- jednego z najbardziej zaawansowanych rowerów aero,
- limitowanego malowania,
- konfiguracji inspirowanej WorldTourem,
- wyjątkowej historii,
- komponentów klasy premium,
- roweru, którego nie da się pomylić z żadnym innym.
Dostępny w Cycling Boutique
Limitowany Colnago Y1Rs Yellow Tour de France dostępny jest w Cycling Boutique.
Jako autoryzowany dealer Colnago zapewniamy kompleksową obsługę obejmującą:
- potwierdzenie autentyczności i pochodzenia roweru,
- pomoc w wyborze właściwego rozmiaru,
- dobór i konfigurację kokpitu,
- ustawienie pozycji,
- profesjonalny montaż,
- konfigurację napędu Shimano Di2,
- aktualizację oprogramowania,
- regulację przerzutek,
- przygotowanie kół i systemu tubeless,
- możliwość dodania pomiaru mocy,
- kontrolę techniczną przed wydaniem,
- wsparcie gwarancyjne i posprzedażowe,
- bezpieczną wysyłkę na terenie Polski i Europy.
Cycling Boutique jest oficjalnym dealerem Colnago w Trójmieście i specjalizuje się w indywidualnych konfiguracjach rowerów klasy premium.
Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność, poznać dokładną specyfikację konkretnego egzemplarza lub zamówić pomiar mocy.
Reviews
There are no reviews for this product yet.